Ponte de Guaratuba: infraestrutura estratégica e o papel da boa gestão no desenvolvimento do litoral paranaense

4 de maio de 2026


O governador Carlos Massa Ratinho Junior inaugurou no dia 01/05 a Ponte de Guaratuba, denominada “Ponte da Vitória”, símbolo da superação de um sonho coletivo que atravessou gerações. A nova ligação fixa sobre a Baía de Guaratuba representa um desejo antigo de moradores, comerciantes e turistas que, até então, dependiam da travessia por ferry boat entre Guaratuba e Matinhos, iniciada nos anos 1960. “Aquilo que muitos consideravam impossível se tornou realidade. A Ponte de Guaratuba nasce do compromisso de resolver problemas históricos com responsabilidade e planejamento. Ela não conecta apenas duas cidades, mas integra todo o nosso litoral ao restante do Estado, mostrando que o Paraná resolve desafios e entrega resultados à população”, disse o governador.

 

Para o presidente da ABRH-PR e do CRA-PR, Gilmar Silva de Andrade, é uma obra histórica e estratégica para o Paraná, pois elimina um gargalo antigo de mobilidade e logística — a dependência do ferry-boat, marcada por filas, sazonalidade e imprevisibilidade — e passa a redefinir a integração e o desenvolvimento do litoral. “Investimentos em infraestrutura geram efeito multiplicador, com criação de empregos, dinamização da cadeia produtiva, redução de custos logísticos e um ambiente mais favorável para comércio, serviços, construção civil e novos negócios”, diz Gilmar.

 

Novo litoral –

Uma estrutura de 1.240 metros, com investimento superior a R$ 400 milhões, a ponte é considerada uma das maiores obras de infraestrutura já realizadas no Paraná. São quatro faixas de tráfego, ciclovia e áreas para pedestres, além de acessos que totalizam mais de três quilômetros de extensão.

 

“Também aponta o fortalecimento do turismo, com tendência de reduzir a sazonalidade ao facilitar o acesso durante todo o ano, ampliando o fluxo de visitantes e sustentando renda mais contínua. Como consequência, há valorização territorial e maior atração de investimentos, reposicionando o litoral como espaço de moradia e empreendimentos de longo prazo, além de melhorar o acesso regional a serviços como saúde, educação, comércio e logística”, afirma Gilmar.

 

Segundo o Governo do Paraná, a ponte integra um pacote de mais de R$ 2 bilhões em investimentos no Litoral do Estado. Entre as principais obras estão a duplicação da PR-412 em diferentes trechos, a revitalização da orla de Matinhos, intervenções em Pontal do Paraná e melhorias estruturais em Guaratuba, incluindo a modernização da orla histórica e a ampliação do aeródromo municipal.

 

Para o presidente da ABRH-PR, a obra é tomada como exemplo de boa gestão pública — baseada em planejamento, capacidade de execução, foco em resultados e visão sistêmica. “Ao mesmo tempo em que evidencia desafios futuros, como planejamento urbano, sustentabilidade ambiental e inclusão social, para que o crescimento seja equilibrado e os benefícios sejam amplamente compartilhados”, conclui.

 

Fonte: Agência de Notícias do Governo do Paraná

Contato