O CREA-PR promoveu nesta sexta-feira, em parceria com a ministra da Casa Civil Gleisi Hoffmann, FIEP, Senge-PR e IEP-PR, a segunda edição estadual da Agenda Parlamentar. O encontro, prestigiado por cerca de 400 pessoas, teve como ponto principal a discussão da infraestrutura no Estado no que diz respeito à condição dos aeroportos, ferrovias, rodovias, portos e também aos EBDR’s.

O encontrou começou com uma apresentação efetuada pelo presidente do CREA-PR, eng. agr. Álvaro Cabrini Jr (foto), sobre o conceito e o desenvolvimento do programa Agenda Parlamentar. “Trata-se de um trabalho com apelo social muito grande e que visa a participação das profissões afetas ao CREA-PR no cotidiano da sociedade paranaense”, explicou. Cabrini abordou a elaboração dos EBDRs- Estudos Básicos de Desenvolvimento Regional, que neste ano engloba 35 diagnósticos de 21 centralidades do Estado, com o envolvimento de 90 entidades de classe e mais de 3 mil participantes, entre prefeitos, vereadores, secretários municipais, lideranças municipais e regionais e profissionais. “Precisamos começar a formatar um banco de projetos para que as obras aconteçam e que tenhamos um crescimento com qualidade, com uma população usufruindo de boas condições de vida, de saúde e com mobilidade urbana”.

Em seguida, o superintendente regional do DNIT-Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, José da Silva Tiago, apresentou o trabalho desenvolvido pelo departamento no que diz respeito às ações de manutenção e implantação de rodovias (como a BR 101-PR), contratos de restauração, bem como obras em processo de incorporação.

O superintendente de projetos da Valec-Brasília, Bruno Rotta Jr, falou sobre o papel da entidade na retomada do desenvolvimento do modal ferroviário do País. Segundo ele, existe uma demanda por projetos de cerca de 7,5 mil km, chegando a 14 mil km em 2015. “É urgente a necessidade da intermodalidade, tratando o tema com coerência de forma a atender todas as demandas”, disse, adicionando que estão previstos no PPA para aplicação entre 2012 e 2015 investimentos da ordem de R$ 29 bilhões, sendo destes R$ 5,1 bilhões destinados à Ferroeste.

O encontro foi encerrado com a fala do coordenador do PAC 2, Marcelo Cabral, que representou o secretário do programa de Aceleração do Crescimento do Ministério do Planejamento, Maurício Muniz. Cabral citou os investimentos previstos pelo PAC 2 de 2011 a 2014, divididos em seis eixos: PAC Cidade melhor, PAC Comunidade Cristã, PAC Minha casa Minha vida, PAC Água e Luz para Todos, PAC Transportes e PAC Energia.

“O PAC é um exemplo permanente de coordenação entre os órgãos públicos e de modernização da gestão”, disse Cabral. “Ele permitiu disseminar no Brasil a cultura de priorização, responsabilização e de transparência das informações”.

De acordo com ele, os desafios do Programa para este ano são de reestruturação das áreas de formulação de projetos, simplificação dos procedimentos de licitação, contratação e pagamento com controle e transparência, aperfeiçoamento dos modelos regulatórios setoriais, concessão de rodovias e ferrovias, hidrovias, navegação de cabotagem e aeroportos. Cerca de R$ 104,5 bilhões em recursos serão destinados ao PAC Transportes: R$ 48,4 bilhões para rodovias, R$ 43 bilhões para ferrovias, R$ 5 bilhões para portos, R$ 2,6 bilhões para hidrovias, R$ 3 bilhões para aeroportos e R$ 1,8 bilhões para equipamentos para estradas vicinais.

A Ministra da Casa Civil Gleisi Hoffmann, parceira da Agenda Parlamentar do CREA-PR, não compareceu ao evento, mas foi representada na ocasião pelo seu chefe de gabinete, Carlos Carboni, que reforçou o trabalho em parceria entre o Conselho e a nova Ministra.

O encontro contou com a presença do secretário de Infraestrutura e Logística José Richa, representando o Governador do Estado, Beto Richa, do presidente da FIEP, Rodrigo Rocha Loures, do presidente do Senge-PR, Ulisses Kaniak, de deputados estaduais e federais, autoridades locais e profissionais vinculados ao CREA-PR.